HPC/AI in the automotive sector
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2025-05-22 | 02:55 PM - 03:10 PM | PAVILLON TILLEULS
Historiquement les architectures électriques/électroniques (E/E) dans l’automobile se composent de dizaines de microcontrôleurs mono-fonction reliés par des bus spécifiques de type CAN. Le Software Defined Vehicle (vehicule défini par le logiciel) amène une transformation comparable à ce qui s’est passé dans la téléphonie mobile après l’introduction de l’Iphone en 2007. Les architectures E/E et logiciels évoluent vers des architectures beaucoup plus intégrées avec des besoins de puissance de calcul, de mémoire, de bande passante, etc. plus élevés. Les évolutions technologiques récentes comme notamment l’IA générative renforcent ces besoins y compris en embarqué. Comment l’industrie automobile européenne peut-elle gérer cette transformation majeure et faire mieux que l’industrie télécom il y a environ 15 ans ?
